全球最大鐵礦石生產商者巴西淡水河谷表示，將在2018年之前將鐵礦石成本降至每噸13美元（約83元人民幣）以下，以作為在價格偏低時代擴大利潤的辦法。全球產出過剩，加上中國鋼鐵需求下滑，已經拖累鐵礦石價格從2011年每噸近200美元的高點下滑至不到60美元。路透調查顯示，鐵礦石價格料將在未來兩年跌至每噸50美元。

　　“淡水河谷在達成業界最低現金成本上有所進展，不論在哪個價格水平上都具有競爭力，”淡水河谷全球營銷及銷售主管Claudio Alves在中國青島一場會議上表示。Alves稱，淡水河谷在完成位于巴西亞馬遜流域S11D的9,000萬噸擴產項目之后，將可實現降低成本，而該公司正把焦點放在生產更多高品質原料。第二季之前，淡水河谷每噸鐵礦石的整體成本為15.80美元。

　　Alves根據礦商最新財報中的預估稱，力拓和必和必拓今年上半年的生產成本分別為每噸16.20和17.01美元，Fortescue Metals Group Ltd截至第二季的生產成本為每噸22.16美元。

　　9月以來，鐵礦石期貨主力1601合約價格先揚后抑。部分市場人士認為，鐵礦石期貨價格中期可能出現年內的第三次探底。高盛報告也再一次“落井下石”，認為下一階段，即未來的18個月內，鐵礦石價格將進一步下滑30%。

　　中期來看，四季度礦山產量往往處于年內高位，供給端壓力將增大，而當前鋼廠嚴重虧損格局下，后期減停產將是大概率事件，鐵礦石供需矛盾在四季度將增大，礦石中期價格下行壓力大。

基于港口庫存增加和后期鋼廠減產預期，經歷了最近的持續下探，價格繼續往下需要看到實質性的減停產，而從目前鋼廠情況來看，十月份仍處于需求相對旺季，加之當前庫存壓力不大，鋼廠減停產時點仍未到，短期鐵礦石價格面臨修復需求。短期來看，影響鐵礦石價格的因素很微妙。

當前現貨鋼鐵市場供應壓力較大。生產方面，雖然鋼廠普遍虧損，但仍然堅持生產。鋼產量增加利好鐵礦石需求，但現貨鋼價持續下行，鋼廠減少鐵礦石采購量。同時，近期澳大利亞運往中國的鐵礦石發貨量大幅增加，鐵礦石到港量上升，而鋼廠減少鐵礦石采購量，港口的鐵礦石庫存量反彈。