——記工業(yè)型物流運(yùn)營(yíng)事業(yè)部場(chǎng)站管理部副主管徐進(jìn)
他不再是頂著太陽(yáng)下河摸魚的傻小子,他不再是當(dāng)年沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面的農(nóng)村娃,他如今是方略陸港集團(tuán)站臺(tái)上指揮千軍萬(wàn)馬與同行同業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),提高作業(yè)效率,提升服務(wù)質(zhì)量的指揮官。
他走來(lái)了,正在忙碌的打著電話,安排著現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),個(gè)頭不高卻走路昂首挺胸意氣風(fēng)發(fā),皮膚黝黑卻臉上總掛著友善的微笑。26歲的他是爭(zhēng)議中的90后,2010年4月10日入職到現(xiàn)在6年多的時(shí)光,他是單位里的開心果,他是同事們身邊的熱心人。他虛心好學(xué),追求上進(jìn),勤于實(shí)踐,歷練成如今思維敏捷、做事果敢的他。
他是誰(shuí)?
他就是方略陸港集團(tuán)工業(yè)型物流運(yùn)營(yíng)事業(yè)部場(chǎng)站管理部的副主管徐進(jìn)。
圖:工業(yè)型物流運(yùn)營(yíng)事業(yè)部場(chǎng)站管理部的副主管徐進(jìn)工作近照
一、忠于職守,兢兢業(yè)業(yè)
2010年入職時(shí)他是安全監(jiān)管部的一名安全監(jiān)管員,負(fù)責(zé)一期場(chǎng)站進(jìn)出人員及貨物的安全查驗(yàn)工作。他工作十分認(rèn)真,對(duì)進(jìn)出的任何人員、車輛堅(jiān)持嚴(yán)格認(rèn)真地檢查。在一個(gè)不起眼的夜晚真的發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題,給公司挽回了損失,同時(shí)他也受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的獎(jiǎng)勵(lì),也從安監(jiān)崗位調(diào)到了市場(chǎng)部工作。初到市場(chǎng)部的他不懂業(yè)務(wù),就只能多學(xué),多看,多做,總是到的最早,走的最晚,勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真。
二、為了不負(fù)眾望
到市場(chǎng)部不久的他適逢公司在甘肅柳園發(fā)運(yùn)球團(tuán),他被派遣到那里監(jiān)督發(fā)運(yùn),這一下從未出過(guò)臨汾市的他第一次去了離家千里之外的他鄉(xiāng),這對(duì)當(dāng)時(shí)的他是個(gè)新奇的好事,可以出來(lái)看看外面的世界。而這個(gè)想法在他到達(dá)工作地點(diǎn)的一個(gè)小時(shí)內(nèi)他就后悔了。發(fā)運(yùn)球團(tuán)的站臺(tái)遠(yuǎn)離市區(qū),去買菜都需要驅(qū)車半個(gè)小時(shí)以上。然而責(zé)任讓他決定必須留下來(lái),既為完成公司交付的這項(xiàng)任務(wù),也為給自己一個(gè)挑戰(zhàn)。開始總是艱難的,他不停地聯(lián)系車輛發(fā)運(yùn)球團(tuán)。為了提高作業(yè)效率,他多方努力將貨位數(shù)量提高到一半以上,大大加快了發(fā)運(yùn)速度。即便這樣他也在那里駐扎了一年半的時(shí)間,沒(méi)有節(jié)假日,沒(méi)有休息天,大西北夏天烈日當(dāng)頭,冬天天寒地凍,他就這樣堅(jiān)持了下來(lái),完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給他的任務(wù),發(fā)運(yùn)量30余萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)貿(mào)易額3.3億元。
時(shí)間就這樣在他忙忙碌碌跑前跑后中一點(diǎn)點(diǎn)過(guò)去了。在一個(gè)普普通通的冬夜,穿著破舊軍大衣的他正在站臺(tái)上安排裝車,正努力想多要一個(gè)貨位,突然遠(yuǎn)方百十里外放起了煙花,他停下來(lái)靜靜的看著遠(yuǎn)方那絢麗多彩的煙火,輕松的笑了一下。突然他的電話響了,是在侯馬家中的父親打給他的,問(wèn)候他新年好!一向堅(jiān)強(qiáng)勇敢不會(huì)被任何困難牽絆的他竟然像孩子一樣大哭了起來(lái),原來(lái)這一晚是除夕夜,新年已經(jīng)來(lái)了。那一年他22歲。
三、做一顆閃閃發(fā)光的螺絲釘
正是因?yàn)橛辛嗽诟拭C柳園荒無(wú)人煙的戈壁灘上工作一年多的機(jī)會(huì),讓他自己真正沉淀了下來(lái),能踏踏實(shí)實(shí)的去工作。2012年9月從甘肅回到侯馬后,先后又根據(jù)公司安排臨時(shí)接收二期計(jì)量部一個(gè)班組,2013年在人員緊缺的情況下借調(diào)到運(yùn)力協(xié)調(diào)部做鐵路內(nèi)勤和跑票等工作,2014年11月起每月到山東菏澤國(guó)電公司簽訂業(yè)務(wù)合同并結(jié)算,2014年到2016年多次到內(nèi)蒙古集寧、二連浩特等地發(fā)運(yùn)礦粉。
2016年10月3日晚上,正在家中休假的他接到領(lǐng)導(dǎo)安排到場(chǎng)站管理部去做現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員,明天就上崗。就這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的通話,卻讓他心里忐忑起來(lái)。因?yàn)殡m然經(jīng)常安排發(fā)運(yùn)卻從來(lái)也沒(méi)有實(shí)際做過(guò)具體安排這項(xiàng)工作。硬著頭皮上陣,又是新一輪的學(xué)習(xí)。然而更大的挑戰(zhàn)還在后面,10月14日公司人事調(diào)整,他被任命為工業(yè)型物流運(yùn)營(yíng)事業(yè)部場(chǎng)站管理部副主管。全新的工作內(nèi)容,亟待改進(jìn)和整頓的各種問(wèn)題,各項(xiàng)需要安排的零零散散的工作鋪面迎來(lái)。從那一刻起他就沒(méi)有了休息的時(shí)間,不是在場(chǎng)站就是在去場(chǎng)站的路上,24小時(shí)隨時(shí)可能在通話中。回到家也是靜靜的望著天花板想著沒(méi)有解決的問(wèn)題,想著現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)。
雷鋒在日記中寫道:“雖然是細(xì)小的螺絲釘,是個(gè)細(xì)微的小齒輪,然而如果缺了它,那整個(gè)的機(jī)器就無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)了,慢說(shuō)是缺了它,即使是一枚小螺絲釘沒(méi)擰緊,一個(gè)小齒輪略有破損,也要使機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生故障的,盡管如此,但是再好的螺絲釘,再精密的齒輪,它若離開了機(jī)器這個(gè)整體,也不免要當(dāng)作廢料,扔到廢鐵料倉(cāng)庫(kù)里去的。徐進(jìn)也正如方略一顆螺絲釘一樣,不是大人物,沒(méi)有卓越的業(yè)績(jī),卻能做到時(shí)刻服從公司安排,兢兢業(yè)業(yè),干一行愛(ài)一行鉆一行,認(rèn)真發(fā)揮好自己的作用。他說(shuō)他在接下來(lái)的日子中將會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)螺絲釘精神,發(fā)揮自己的每一分力量,伴隨方略繼續(xù)前行。