圖1載有本地企業(yè)欲出口復(fù)進(jìn)口產(chǎn)品的汽車正通過方略保稅物流中心海關(guān)監(jiān)管區(qū)卡口貨運(yùn)通道然后進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管區(qū)接受查驗(yàn)

6月6日，只見由方略保稅物流中心為出口企業(yè)提供“入?yún)^(qū)一日游”服務(wù)的出口貨物在當(dāng)日順利通過海關(guān)查驗(yàn)后放行駛出保稅物流中心，然后運(yùn)往國(guó)內(nèi)復(fù)進(jìn)口企業(yè)。這是方略保稅物流中心利用自身保稅物流政策優(yōu)勢(shì)為周邊企業(yè)出口提供近便高效的“入?yún)^(qū)一日游”方面服務(wù)的一個(gè)縮影。相比在沿海保稅物流中心或香港等地獲得“入?yún)^(qū)一日游”服務(wù)，轉(zhuǎn)變企業(yè)利用方略保稅物流中心開展此類業(yè)務(wù)，不僅服務(wù)更加便利，而且成本費(fèi)用也大大節(jié)省。

圖2:汽車進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管區(qū)指定地點(diǎn)停放后,當(dāng)日內(nèi)海關(guān)就對(duì)出口貨物現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)后予以放行

所謂保稅物流中心入?yún)^(qū)“一日游”業(yè)務(wù)，是指保稅物流中心利用自身“境內(nèi)關(guān)外”的政策優(yōu)勢(shì)，凡國(guó)內(nèi)貨物出口后還要復(fù)進(jìn)口的,使用汽車運(yùn)輸?shù)某隹谪浳镏恍柙诒６愇锪髦行暮ｊP(guān)監(jiān)管區(qū)履行海關(guān)出口查驗(yàn)手續(xù)后即可放行離區(qū)并在境內(nèi)運(yùn)往國(guó)內(nèi)的復(fù)進(jìn)口企業(yè)，而不需要先出境運(yùn)往國(guó)外首次進(jìn)口企業(yè)，然后再由國(guó)外運(yùn)到國(guó)內(nèi)的復(fù)進(jìn)口企業(yè)。

圖3:車輛駛出方略保稅物流中心不離境直接運(yùn)往國(guó)內(nèi)復(fù)進(jìn)口企業(yè)

保稅物流中心入?yún)^(qū)“一日游”業(yè)務(wù)，一方面解決了加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題；另一方面解決了以往“境外一日游”周期長(zhǎng)，手續(xù)復(fù)雜，以及運(yùn)輸成本高的問題，由此將大大增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。