2017年10月27日,由二連浩特站發(fā)至山西方略保稅國際陸港口岸園區(qū)的首列35噸敞頂集裝箱定向班列順利抵達(dá)園區(qū),隨后貨物將運(yùn)至工廠。這趟班列滿載外蒙古產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鐵礦石,共編組50組,全程約1100公里,運(yùn)行50多個小時(shí)。
圖1:2017年10月27日,由二連浩特站發(fā)至山西方略保稅國際陸港口岸園區(qū)的首列50組計(jì)100個35噸敞頂集裝箱滿載貨物順利抵達(dá)園區(qū),它標(biāo)志著二連至方略區(qū)間的35噸敞頂集裝箱定向班列正式開始運(yùn)營。圖為到達(dá)后,現(xiàn)場正在組織箱子的卸車作業(yè)
以往這一區(qū)間運(yùn)輸通常采取整車運(yùn)輸方式,鑒于目前季節(jié)整車運(yùn)輸車皮資源緊張,同時(shí)最主要的是由于采取鐵路總公司鼓勵開展的35噸敞頂集裝箱運(yùn)輸方式,具有明顯的綠色環(huán)保、免返空費(fèi)、運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)適中且安全、快捷、高效的優(yōu)點(diǎn),所以就成了客戶在此區(qū)間發(fā)運(yùn)貨物之首選。此趟班列由北京鐵運(yùn)新世紀(jì)物流有限公司和方略保稅物流中心有限公司共同合作完成。
圖2:卸車后在場站臨時(shí)堆存的35噸箱,隨后貨物將運(yùn)至工廠
這趟35噸開頂集裝箱定向班列的運(yùn)營,極大地豐富了方略園區(qū)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的箱型,也為下一步自有同類箱的運(yùn)作積累了經(jīng)驗(yàn),同時(shí),隨著首列定向班列的成功開行,后期班列開行將趨于經(jīng)常化,進(jìn)而可以更好地服務(wù)客戶對此區(qū)間采用集裝箱運(yùn)輸貨物的需求。