2018年3月9日，由山西省商務(wù)廳、經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、發(fā)展和改革委員會(huì)、省財(cái)政廳以及中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司主辦，山西中鼎物流集團(tuán)有限公司、山西晉歐物流有限公司承辦的以“絲路大紐帶、晉歐新通途”為主題的山西省·太原局中歐班列深化推進(jìn)會(huì)在太原太鐵廣場(chǎng)隆重舉行。

圖1：山西省太原局中歐班列深化推進(jìn)會(huì)于2018年3月9日上午在太鐵廣場(chǎng)四樓會(huì)議室舉行，圖為全體會(huì)議會(huì)場(chǎng)

 會(huì)議重在宣傳總結(jié)以往的班列開行情況，商討部署2018年班列組織開行工作，促進(jìn)我省與“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作，為把山西打造成為內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放新高地提供有力支撐。全省11個(gè)地市的51家物流園、進(jìn)出口企業(yè)的負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。方略陸港集團(tuán)方略陸港多式聯(lián)運(yùn)股份有限公司總裁吳康波、督查審計(jì)部部長(zhǎng)衛(wèi)跟上共同參加了會(huì)議。

圖2：山西省太原局中歐班列深化推進(jìn)會(huì)之業(yè)務(wù)對(duì)接會(huì)會(huì)場(chǎng)

 會(huì)議分為三個(gè)階段：全體會(huì)議、現(xiàn)場(chǎng)觀摩、進(jìn)出口班列需求業(yè)務(wù)對(duì)接會(huì)。

 在全體會(huì)議上，大家觀看了中歐班列開行宣傳片，省商務(wù)廳廳長(zhǎng)韓春霖進(jìn)行了講話，省經(jīng)信委通報(bào)了全省2017年中歐班列組織開行情況及2018年計(jì)劃安排、中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司總經(jīng)理丁永民介紹了中歐班列開行及物流組織情況、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司副總經(jīng)理吳永奇介紹了物流組織情況，山西華翔集團(tuán)行政總監(jiān)張杰匯報(bào)了臨汾中歐班列開行的優(yōu)勢(shì)及業(yè)務(wù)開展情況，臨汾市政府副秘書長(zhǎng)白崗峰介紹了臨汾中歐班列開行的組織經(jīng)驗(yàn)、取得成效。

圖3：方略陸港集團(tuán)督查審計(jì)部部長(zhǎng)衛(wèi)跟上現(xiàn)場(chǎng)為參會(huì)代表觀摩介紹集團(tuán)開行班列的積極嘗試與取得成效

 在現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)上，衛(wèi)跟上部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)為參會(huì)代表觀摩介紹了集團(tuán)開行班列的積極嘗試與取得成效。他表示：方略有著10年的發(fā)展史。十年間，我們矢志不渝依托國(guó)家批準(zhǔn)的我省最早的保稅物流中心公共平臺(tái)，圍繞“岸港網(wǎng)”建設(shè)目標(biāo)，聚集資源，為我省成功打造了一個(gè)具有保稅、國(guó)際陸港、口岸、大宗商品交易中心等復(fù)合功能的國(guó)際陸港--臨汾（侯馬）無水港。利用這一省政府積極鼓勵(lì)發(fā)展的無水港，我們不僅對(duì)國(guó)內(nèi)積極開展了公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、海港與陸港間的循環(huán)運(yùn)輸，而且對(duì)國(guó)外積極開展公—鐵—海多式聯(lián)運(yùn)，形成了山西向東由海上實(shí)現(xiàn)開放的大平臺(tái)、大通道。進(jìn)入新時(shí)代，在“一帶一路”倡議下，我們又利用西部物流大通道，于2017年7月起積極開展至境外的公鐵鐵、公鐵公（國(guó)內(nèi)公路+鐵路+國(guó)外公路）的多式聯(lián)運(yùn)，那就是臨汾中歐班列，使我省向西由陸地上走向開放的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。截止目前中歐班列共開行5列，發(fā)出貨物主要是晉南具有出口比較優(yōu)勢(shì)的精密鑄件，共計(jì)6000多噸，全部是集裝箱運(yùn)輸，在全省名列前茅，為“山西制造”走向世界、為我省深度融入“一帶一路”、積極構(gòu)建對(duì)外開放新高地發(fā)揮了重要作用。在全國(guó)中歐班列井噴式大發(fā)展的新形勢(shì)下，我們將圍繞全省擴(kuò)大對(duì)外開放的全新戰(zhàn)略，在省市各級(jí)黨委政府的關(guān)心支持下，在鐵路、港口、海關(guān)、國(guó)檢等部門的協(xié)同下，不忘公共平臺(tái)設(shè)立初心，牢記助推引領(lǐng)對(duì)外開放使命，砥礪奮進(jìn)勇于創(chuàng)新，開行更多優(yōu)質(zhì)高效的中歐（亞）班列，為全省經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型、開放、高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮引擎作用，激發(fā)新動(dòng)能，做出新貢獻(xiàn)。

圖4：方略陸港集團(tuán)督查審計(jì)部部長(zhǎng)衛(wèi)跟上現(xiàn)場(chǎng)為參會(huì)代表觀摩介紹集團(tuán)開行班列的積極嘗試與取得成效

 在最后的進(jìn)出口班列需求業(yè)務(wù)對(duì)接會(huì)上，吳康波總裁隆重推介方略陸港集團(tuán)開行班列的突出特點(diǎn)、業(yè)務(wù)計(jì)劃與實(shí)施方案，搜集了很多關(guān)于班列開行的需求信息，與有關(guān)客戶積極開展業(yè)務(wù)對(duì)接，形成了合作共識(shí)。

圖5：方略陸港多式聯(lián)運(yùn)股份有限公司總裁吳康波在業(yè)務(wù)對(duì)接會(huì)上隆重推介方略陸港集團(tuán)開行班列的突出特點(diǎn)、業(yè)務(wù)計(jì)劃與實(shí)施方案

 據(jù)會(huì)議消息，2017年2月15日，我省首趟中歐班列順利開出，實(shí)現(xiàn)了“零”的突破。9月30日，我省首趟中亞班列順利開行。12月13日，滿載1231噸俄羅斯木漿的回程班列順利返回，實(shí)現(xiàn)了中歐班列重去重回。截至目前，我省共開行班列14列，開行城市包括到達(dá)德國(guó)、波蘭、意大利、哈薩克斯坦，以及俄羅斯往返的中歐班列和中亞班列。貨物運(yùn)達(dá)時(shí)間僅為海運(yùn)的1/2～1/3，不僅降低了時(shí)間成本，提高了交貨質(zhì)量，增強(qiáng)了企業(yè)的對(duì)外競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大了市場(chǎng)，而且加快了企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，中歐班列已逐漸成為山西對(duì)外開放的一張新名片。

圖6：方略陸港多式聯(lián)運(yùn)股份有限公司總裁吳康波與客戶積極開展業(yè)務(wù)對(duì)接