圖1：方略陸港集團在各方面的支持下通過十余載探索努力，成功打造出一個獨具特色、具有復合功能內陸港——山西方略保稅國際陸港口岸園區。圖為園區大門前負責中歐班列貨物集結的運輸車隊正載貨通過
圖2：山西方略保稅國際陸港口岸園區資源聚集，政策匯集，企業集中，產業眾多，物流組織嚴密，平臺協同有力，形成了成熟的物流供應鏈、產業鏈，輻射和帶動了區域經濟的強勁發展
圖3：山西方略保稅國際陸港口岸園區積極發揮保稅物流中心（B型）政策優勢、采用了多式聯運等運輸組織新方式和集裝箱運輸新技術，廣泛開行至沿海港口的綠色公轉鐵集裝箱循環班列（鐵海快線）、至沿邊口岸的點對點固定車底的直達循環班列、至歐洲各地的中歐班列，為客戶提供一體化、國際化運輸服務
圖4：山西方略保稅國際陸港口岸園區具有保稅物流、多式聯運、中歐班列、國際貿易、國際物流、電子商務等多項功能，可為本地及周邊大宗商品的生產、流通企業提供供應鏈物流、供應鏈貿易、供應鏈融資等供應鏈集成服務，有力地增強了企業和所在區域的競爭優勢，圖為疫情期間積極為周圍企業復工復產提供供應鏈綜合服務現場
圖5：山西方略保稅國際陸港口岸園區積極為大宗商品的生產、流通企業提供供應鏈集成服務，圖為鋼材現貨市場內堆存的貨物
圖6：山西方略保稅國際陸港口岸園區充分利用現代信息技術構建園區綜合信息平臺，打造智慧園區，客戶通過平臺在手機端、PC端可以隨時查看貨物的即時狀態
樓陽生書記4月8日在華遠國際陸港集團公司揭牌儀式上的重要講話，在山西方略保稅國際陸港口岸園區引起很大反響。大家聽后無不備受鼓舞，紛紛表示將堅決貫徹樓書記的講話精神，堅定信心再出發，新時期謀求新作為。
樓書記在講話中高屋建瓴地指出：陸港是現代物流的高級形態。在互聯網時代，沒有邊緣、只有節點。發展內陸港，是當前統籌用好“兩個市場”“兩種資源”，培育新動能，助力轉型綜改，加速轉型進程的重大決策，對于推動現代物流業提質發展、打造對外開放大平臺、構建內陸地區對外開放新高地、推動高質量轉型發展具有重要意義。他寄語廣大內陸港要構建聯通全國、溝通世界的立體式、全景式大物流格局，加快形成集多式聯運、園區運營、跨境電商、綜合保稅、制造服務為一體的現代物流產業體系，打造服務“一帶一路”戰略支點，打造融入國際物流網絡和全球供應鏈體系的重要節點，打造立足山西、輻射全國、聯通全球的門戶型、樞紐型陸港。
樓書記的重要講話十分契合山西山西方略保稅國際陸港口岸園區走過的道路。山西方略保稅國際陸港口岸園區創建于2007年，13年來，在艱辛探索與不懈拼搏中走出了一條具有自身特色且功能復合、作用突出的內陸港發展之路。這條路，在行業發展方向上，與樓陽生書記高屋建瓴的戰略思維高度一致！充分印證了山西方略保稅國際陸港口岸園區最初的選擇是正確的。回首看來，山西方略保稅國際陸港口岸園區的路是走對了，走好了，今后的道路將更加寬廣。
山西方略保稅國際陸港口岸園區能一路成功走來，要十分感謝山西省、臨汾市、侯馬市的歷屆領導長期以來的肯定、支持和包容，要特別感謝海關總署、太原海關、臨汾海關、國家開發銀行、堯都農商行、晉城銀行......等職能部門以及金融機構的呵乎、支持。
歷經滄桑十數載，篤定前行上臺階。今后，山西方略保稅國際陸港口岸園區必將在樓書記的講話精神指引下，在“立足山西、輻射全國，打造聯通全球的門戶型、樞紐型陸港”的道路上再出發，堅定信心，永葆斗志，不負韶華，再接再厲，努力為山西融入“一帶一路”建設，積極打造對外開放新高地、實現經濟增長做出新貢獻。
